FAT EXPLORER est un vélo exceptionnel entrainé par les mains, offrant des possibilités sans précédent de faire du tourisme montagnard et d’atteindre les sommets de montagnes par les personnes handicapées. Explorer est destinée à se déplacer dans des conditions extrêmes off-road où il assure des possibilités extraordinaires. Il permet de voir par soi-même les endroits qui étaient inaccessibles jusqu’à présent. Les endroits comme les montagnes, les sentiers touristiques, les plages ou bien les Bike Parcs, ne sont plus inaccessibles grâce à Explorer.
Cet handbike exceptionnel a permet à ses utilisateurs d’atteindre les sommets les plus hauts, l’un de nos handbikes a participé dans une expédition réussie à Kilimandjaro – le sommet le plus haut de l’Afrique. Explorer est le handbike le plus avancé dans son genre, il est muni entre autres d’une suspension entièrement indépendante, de freins hydrauliques à disques de tous les trois roues, d’une transmission Schlumpf Mountain-Drive et d’un large choix de démultiplications du systèmes de transmission dans la plage allant de 16 à 28 vitesses. Le système de changement de vitesse permet de choisir les démultiplications lors de l’arrêt. L’un des plus grands avantages d’Explorer est son système de direction double – un guidon traditionnel servant au guidage précis lors des descentes à grande vitesse et un système de direction alternatif par poitrine utilisé à maintenir le handbike en ligne droite et à effectuer de petits braquages lorsque les mains sont occupées de la propulsion du vélo. Explorer peut être équipé d’une assistance électrique.
Cadre: | alliage d'aluminium 6082 | Suspension avant/arrière : | traitée dans une machine CNC |
Amortisseurs : | Rock Shox Monarch XX/R | Système de direction : | bras de suspension, câbles et fusées de direction réglables |
Système de traction avant : | moteur 750W (uniquement le mode d’assistance) | Système de traction arrière : | Rohloff Speedhub 500/14 XL FAT |
Pédales : | spécialement conçues, forme ergonomique | Transmission indirecte : | 22T/28T |
Batterie: | 12Ah, portée de 25-100km en fonction de la topographie | Selle/repose-pieds : | en fibres de carbone, réglables |
Système de direction par poitrine : | réglable (haut, bas, angle) | Guidon: | Amoeba Borla |
Potence : | Amoeba Borla | Freins: | Shimano SAINT/ Magura MT7 PRO |
Disques de freins : | avant 203mm / arrière 180mm | Guidon : | élévation basse, élévation moyenne, élévation haute au choix |
Pneus: | 26x4,0” Schwalbe/Maxxis/Surly en fonction de la disponibilité. | Dimensions: | L=225 cm W=98cm H=70cm |
Poids : | que le demandera s’il dispose d’une assistance électrique ! |
OPTIONS
Roues en carbone FAT SPORT-ON
Panier au bidon
Batterie principale
Éclairage avant
Ceinture de sécurité
Batterie supplémentaire
Éclairage arrière
Drapeau de sécurité
Handcycles
Skorpion
XCR
Quantum
Jeetrike
Troublemaker
Fat Jeetrike
Explorer
Explorer Ultimate
Fat Explorer
Cadre: | Pneus arrière | Pneu avant : | Groupe de composants : | Manivelle : | Cassette : | Poids: | Dimensions: |
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alliage d'aluminium 7020/6082 | 650C, 650C lub 20” | 650x23C Michelin ou Continental | Shimano Ultegra ou Dura Ace | 172,5mm | Shimano 11-32T | 12-14kg | L=213cm W=70cm H=65 |
Cadre: | Roues: | Pneus: | Freins: | Manivelle : | Dérailleur - manivelle : | Dérailleur - roue : | Dimensions: |
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alliage d'aluminium 6082 | 26" | Continental Race King | Les freins hydrauliques à disques Shimano de toutes les trois roues | à 3 rangs | Shimano | Shimano Alfine 8 vitesses | L=227cm W=77cm H=75 |
Cadre: | Roues: | Pneus: | Amortisseurs : | Freins: | Entraînement : | Dérailleur - roue : | Selle : | Dimensions: |
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alliage d'aluminium 6082 | 27,5" | Carbon wheels 27,5" SPORT-ON | RockShox Super Deluxe Ultimate 250mm | Freins hydrauliques à disques Shimano Saint | Bafang M600 350W | Rohloff Speedhub 500/14 | résistante aux salissures et à l'humidité | L=229cm W=61 H=75cm |
Cadre: | Roues: | Suspension avant : | Suspension arrière : | Amortisseurs : | Système de traction : | Batterie: | Moyeu arrière : |
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alliage d'aluminium 6082 | 26" | bras de suspension doubles CNC | bras de suspension multiples | RockShox Monarch R | moteur central 500W | 12Ah | Rohloff Speedhub 500/14 |
Cadre: | Roues: | Pneus: | Frein : | Manivelle : | Selle : réglable | Dérailleur - roue : | Âge |
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alliage d'aluminium 6082 | avant 24" / arrière 20” | Continental / Schwalbe | Frein à disque hydraulique Shimano / roue avant | à 1 rang | regulowany kąt | Shimano Alfine 8 / Shimano Nexus 8 | 8-14 ans |
Cadre: | Roues: | Suspension avant : | Suspension arrière : | Amortisseurs : | Moyeu arrière : | Freins: | Tylna piasta: |
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alliage d'aluminium 6082 | 26x4.0” | bras de suspension doubles CNC | bras de suspension multiples | RockShox Monarch R | Rohloff Speedhub 500/14 XL FAT | 12Ah | hydraulique Shimano ZEE/Magura MT5 |
Cadre: | Roues: | Front/Rear suspension: | Amortisseurs avant : | Amortisseur arrière : | Freins: | Disques de freins : | Dimensions: |
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alliage d'aluminium 6082 | 26" / 27,5" au choix | CNC machined | Rock Shox Monarch XX 200mm, | Rock Shox Vivid 222mm à ressort | Shimano SAINT | avant 203mm / arrière 180mm | L=214cm (cela dépend de la taille des roues) W=98cm H=70cm |
Cadre: | Roues: | Suspension avant/arrière : | Amortisseurs avant: | Amortisseur arrière: | Freins: | Disques de freins : | Dimensions: |
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alliage d'aluminium 6082 | 27,5"+ | traitée dans une machine CNC | ÖHLINS TTX AIR 210x55 | ÖHLINS TTX22M 250x70 coil spring shock | Shimano SAINT | avant Galfer 223mm / arrière 180mm | L=225cm W=98cm H=70cm |